Denison Yachting publicó su informe de Revisión de Año de 2025 el 3 de febrero: 470 iates de 79 pies (24 metros) o más vendidos en 2025, sube 19,9% desde 392 en 2024. Los tratos reportados por la correduría mismo promediaron aproximadamente 8,49 millones de USD, con una mediana de aproximadamente 5 millones de USD.
Tabla de Contenidos
- Informe de Denison Yachting
- 470 versus 392: qué cambió año a año
- Promedio de 8,49 millones de USD, mediana de 5 millones de USD
- Cómo esto rastrea el mercado de órdenes de nuevas construcciones
- Qué el informe no detalla
- Preguntas frecuentes
Informe de Denison Yachting
Denison Yachting, una correduría de iates activa en el mercado internacional de embarcaciones usadas, publicó su informe anual "Revisión de Año de 2025" el 3 de febrero de 2026, cubriendo el mercado de superiates secundario durante el año anterior. El informe contó 470 iates de 79 pies (el equivalente de 24 metros) o más vendidos en 2025 — el mismo corte de tamaño que usa el Libro de Órdenes Global para iates en construcción.
470 Versus 392: Qué Cambió Año a Año
Los 470 iates vendidos en 2025 marcan una suba de 19,9% desde los 392 registrados en 2024, según el informe:
| Año | Superiates vendidos (24m+) | Cambio anual |
|---|---|---|
| 2024 | 392 | — |
| 2025 | 470 | +19,9% |
Ese salto cercano al 20% en el número de transacciones sucedió en el mismo año que el Libro de Órdenes Global 2026 mostró aproximadamente una caída del 4% en nuevos iates en construcción — un contraste sugiriendo que los mercados de nuevas construcciones y reventa se movieron en direcciones diferentes en 2025.
Promedio de 8,49 Millones de USD, Mediana de 5 Millones de USD
Los tratos cerrados propios de Denison Yachting en 2025 promediaron aproximadamente 8,49 millones de USD, con una mediana de aproximadamente 5 millones de USD. La brecha entre promedio y mediana — el promedio corriendo casi 70% por encima de la mediana — indica un número relativamente pequeño de transacciones mucho más altas que tiraron el promedio, mientras que la mayoría de los tratos se agrupaban más cerca de la mediana de 5 millones de USD. Vale la pena notar que estas figuras de promedio y mediana se refieren específicamente a los tratos cerrados propios de Denison Yachting, no necesariamente al total de mercado de 470 unidades, que puede incluir transacciones corretadas por otras firmas.
Cómo Esto Rastrea el Mercado de Órdenes de Nuevas Construcciones
2025 ya estaba señalando este patrón de dos velocidades en los resultados de los grupos principales italianos: Ferretti Group reportó en octubre su segmento de superiate creciendo 29,5% dentro de su propio cartera de nuevas construcciones, y Sanlorenzo cerró noviembre con entrada de órdenes subiendo 18,4%. Sumado a la suba de 19,9% de reventa reportada de Denison, la imagen de 2025 muestra demanda fuerte tanto para compradores ordenando un iate nuevo como para aquellos comprando una embarcación ya construida — probablemente reforzado por los cronogramas de entrega de múltiples años que el Libro de Órdenes Global ya había señalado para nuevos contratos, empujando parte de esa demanda hacia el mercado de reventa.
Qué El Informe No Detalla
La fuente revisada para este artículo no divulga la distribución geográfica de las 470 ventas en 2025, una lista de modelos específicos o astilleros más comercializados, o cifras equivalentes para el mercado brasileño o latinoamericano. Dado esa brecha, este artículo no estima ninguno de esos números o afirma la participación de Brasil en ese total.
Preguntas Frecuentes
¿Cuántos superiates se vendieron en 2025? 470 iates de 79 pies (24 metros) o más, según el informe de Revisión de Año de 2025 de Denison Yachting, publicado el 3 de febrero de 2026.
¿Cuál fue el crecimiento comparado con 2024? Una suba de 19,9%, desde 392 unidades vendidas en 2024 a 470 en 2025 — casi uno de cada cinco más ventas para el año.
¿Cuál fue el valor promedio de venta? Los tratos reportados por Denison Yachting mismo en 2025 promediaron aproximadamente 8,49 millones de USD, con una mediana de aproximadamente 5 millones de USD. Esas figuras se refieren a los tratos propios de la correduría, no necesariamente al promedio a través del total de mercado de 470 unidades.
¿Por qué el promedio es más alto que la mediana? Porque un número relativamente pequeño de tratos mucho más altos tiraron el promedio, mientras que la mayoría de transacciones se agrupaban cerca de la mediana de 5 millones de USD — un patrón estadístico común en mercados con un puñado de transacciones de valor muy alto.
¿Quién es Denison Yachting? Una correduría de iates activa en el mercado internacional de embarcaciones usadas, responsable de publicar el informe anual "Revisión de Año" sobre el mercado de ventas de superiates.
¿Esto se conecta al Libro de Órdenes Global 2026? Sí, por contraste: mientras el Libro de Órdenes Global mostró aproximadamente una caída del 4% en nuevos iates en construcción, el mercado de reventa creció 19,9% en transacciones durante el mismo período — dos indicadores que, juntos, sugieren demanda fuerte contenida para embarcaciones más grandes.
¿Aparece el mercado brasileño en este informe? No, según las fuentes revisadas para este artículo. El informe de Denison Yachting no detalla la distribución geográfica de ventas, así que este artículo ni afirma ni estima la cuota de Brasil del total de 470 unidades.
¿Dónde puedo ver el informe completo? En el sitio web de Denison Yachting, que publicó la "Revisión de Año de 2025" el 3 de febrero de 2026, con una imagen completa del mercado de superiates secundario del año anterior.
Siguiendo Ambos Lados del Mercado de Superiates
Entre órdenes de nuevas construcciones en cola hasta 2028–2029 y un mercado de reventa sube casi 20% en 2025, el comprador de superiate de hoy tiene más caminos de los que puede parecer al principio. Voguer rastrea ambos lados de este mercado, para alquiler de barcos en Brasil en voguer.com.br y para alquiler internacional de superiates en voguer.yachts.
