A Oceanco entregou em 13 de novembro de 2025 o superiate Leviathan, de 111 metros (364 pés), ao empresário americano Gabe Newell, cofundador da Valve Corporation, empresa por trás da plataforma de jogos Steam. A entrega marca mais um projeto na faixa dos 100 metros concluído pelo estaleiro holandês em 2025, um ano em que a indústria de superiates repetiu recordes de porte e de volume de encomendas.
Sumário
- Os números do Leviathan
- Quem é o proprietário
- Uma semana histórica para a Oceanco
- O ano dos superiates de 100 metros ou mais
- O que isso diz sobre a indústria
- FAQ
Os números do Leviathan
O Leviathan tem 111 metros de comprimento (364 pés) e foi entregue pela Oceanco em 13 de novembro de 2025, segundo o comunicado publicado pela imprensa especializada italiana. A fonte disponível não detalha tonelagem bruta (GT), número de cabines, estúdio de design responsável pelo exterior ou interior, nem o tipo de propulsão do iate — dados que, quando o estaleiro os divulga oficialmente, costumam vir em um press kit separado da entrega. Onde a informação não foi divulgada, preferimos deixar isso explícito a estimar um número.
O que se sabe com certeza, e verificável, é o essencial de uma entrega de superiate: o comprimento, a data e o destino final da embarcação. Para uma reportagem de indústria, esses três pontos já bastam para posicionar o Leviathan entre os maiores iates entregues no ano.
Quem é o proprietário
O Leviathan foi entregue a Gabe Newell, cofundador da Valve Corporation — companhia americana de jogos eletrônicos conhecida por títulos como Half-Life e Counter-Strike e, sobretudo, pela plataforma de distribuição digital Steam, uma das maiores do mundo em jogos para computador. A informação sobre o comprador consta no próprio comunicado de entrega; nenhuma fonte consultada traz declaração do proprietário sobre a embarcação, e este texto não atribui a ele nenhuma citação que não tenha sido publicada oficialmente.
Uma semana histórica para a Oceanco
Sete dias depois do Leviathan, a Oceanco entregou um segundo superiate de 111 metros: o DreAMBoat, projeto custom de 4.550 GT, no dia 20 de novembro de 2025. Duas embarcações do mesmo comprimento, saindo do mesmo estaleiro em uma janela de uma semana, é um dado raro para a indústria — a maioria dos estaleiros de superiates entrega, no máximo, um projeto dessa escala por mês, dado o tempo de acabamento final e de testes de mar que um casco de mais de 100 metros exige. Reservamos uma reportagem dedicada ao DreAMBoat, com o cálculo do prazo de construção do projeto, para publicação própria.
O ano dos superiates de 100 metros ou mais
2025 acumulou uma sequência notável de marcos na faixa dos 100 metros. Em maio, a Feadship colocou na água o Project 824, de 100 metros, após 20 meses de acabamento no estaleiro — o fato original foi divulgado pela imprensa especializada. No mesmo mês, o iate Kismet, de 122 metros e construído pela Lurssen, foi eleito Motor Yacht of the Year na edição 2025 do World Superyacht Awards, em Veneza. Com o Leviathan e o DreAMBoat, novembro reforça essa tendência de grandes projetos concluídos ao longo do ano.
| Iate | Estaleiro | Comprimento | Marco em 2025 | Data |
|---|---|---|---|---|
| Leviathan | Oceanco | 111m | Entrega | 13/nov |
| DreAMBoat | Oceanco | 111m | Entrega | 20/nov |
| Project 824 | Feadship | 100m | Lançamento (float-out) | 9/mai |
| Kismet | Lurssen | 122m | Eleito Motor Yacht do Ano (World Superyacht Awards) | 3/mai |
O que isso diz sobre a indústria
A concentração de projetos de grande porte concluídos em 2025 acompanha o que os próprios estaleiros vêm reportando em seus balanços: a Sanlorenzo, por exemplo, fechou os nove meses de 2025 com um backlog recorde de EUR 1,7 bilhão, puxado em boa parte pelo segmento de superiates. A Ferretti Group, outro grande grupo italiano, também fechou o período em alta, como detalhamos em Ferretti: Backlog Sobe 12,9% e o Segmento de Superiates Avança 29,5%. Nenhuma das fontes consultadas para este artigo divulga o valor de venda do Leviathan ou do DreAMBoat — a Oceanco, como a maioria dos estaleiros de embarcações sob medida, não publica preços de projetos individuais.
Para o mercado de charter internacional, entregas como essas ampliam gradualmente a frota disponível de superiates acima de 100 metros, uma categoria que segue restrita a um número pequeno de estaleiros no mundo — Oceanco, Feadship e Lurssen entre os mais ativos nela em 2025. Quem acompanha o segmento de perto pode explorar a frota disponível para fretamento em voguer.yachts; para quem busca uma experiência de barco no Brasil em escala bem diferente, o catálogo doméstico está em voguer.com.br.
A temporada também foi marcada por eventos fora do controle da indústria: em outubro, o furacão Melissa atingiu a Jamaica como um dos ciclones mais fortes já registrados no Atlântico, redesenhando roteiros de charter no Caribe justamente na época em que estaleiros como a Oceanco fechavam suas entregas do ano.
FAQ
Quando a Oceanco entregou o Leviathan? Em 13 de novembro de 2025, segundo o comunicado divulgado pela imprensa especializada. O Leviathan tem 111 metros de comprimento (364 pés) e foi entregue ao empresário Gabe Newell, cofundador da Valve Corporation.
Quem é o dono do Leviathan? Gabe Newell, cofundador da Valve Corporation, empresa americana de jogos eletrônicos conhecida pela plataforma Steam e por títulos como Half-Life e Counter-Strike. A informação consta no comunicado oficial de entrega da Oceanco; nenhuma fonte consultada traz declarações do proprietário sobre a embarcação.
Quais as especificações completas do Leviathan? As fontes disponíveis confirmam o comprimento (111 metros / 364 pés) e a data de entrega (13 de novembro de 2025). Tonelagem bruta, número de cabines, estúdios de design e tipo de propulsão não foram divulgados nas fontes consultadas para esta reportagem — preferimos declarar essa lacuna a estimar os números.
A Oceanco entregou outro iate na mesma época? Sim. Sete dias depois do Leviathan, em 20 de novembro de 2025, a Oceanco entregou o DreAMBoat, outro superiate custom de 111 metros, com 4.550 GT. As duas entregas do mesmo comprimento, na mesma semana, são um caso raro na indústria de superiates.
Quais outros grandes iates marcaram 2025? Em maio, a Feadship lançou na água o Project 824, de 100 metros, após 20 meses de acabamento. No mesmo mês, o Kismet, de 122 metros e construído pela Lurssen, foi eleito Motor Yacht of the Year no World Superyacht Awards 2025, em Veneza.
Qual o valor de venda do Leviathan? Não foi divulgado. A Oceanco, como a maioria dos estaleiros de embarcações sob encomenda, não publica o valor de projetos individuais entregues a clientes privados.
Onde o Leviathan pode ser visto ou fretado? As fontes consultadas para esta reportagem não mencionam se o Leviathan estará disponível para fretamento. Entregas recentes costumam levar meses antes de eventualmente entrarem no mercado de charter, quando os proprietários optam por essa modalidade — o que nem sempre acontece.
Como acompanhar novas entregas de superiates? Este espaço editorial cobre entregas, lançamentos e resultados financeiros da indústria náutica com base em fontes verificáveis, sempre que um estaleiro ou veículo especializado confirma a informação. A cobertura do DreAMBoat, entregue dias depois do Leviathan, será publicada em artigo próprio.
