A Lürssen anunciou em 13 de março de 2026 a entrega do superiate Odisea, de 78 metros (Project Ace 21, 2.397 GT), a caminho do estaleiro em Bremen para Londres. É a primeira colaboração completa entre o estaleiro alemão e o estúdio britânico RWD, responsável por todo o design externo e interno. O proprietário não foi divulgado.
Sumário
- O que a Lürssen confirmou sobre o Odisea
- Do lançamento à entrega: a rota do Project Ace 21
- RWD: a primeira colaboração completa com a Lürssen
- O Odisea no panorama de 2025 da Lürssen
- Onde o Odisea se encaixa entre as entregas recentes
- FAQ
O Que a Lürssen Confirmou Sobre o Odisea
O Odisea é um superiate de 78 metros, batizado internamente de Project Ace 21, com 2.397 de tonelagem bruta (GT). O anúncio de entrega foi feito em 13 de março de 2026 pela Boat International, que confirmou a embarcação em rota do estaleiro da Lürssen em Bremen, na Alemanha, até Londres. Tanto o exterior quanto o interior foram assinados pelo estúdio britânico RWD — a primeira vez que a dupla assina um projeto completo, do casco ao acabamento interno. O nome do proprietário não foi divulgado, prática comum em entregas de superiates de alto valor.
Do Lançamento à Entrega: a Rota do Project Ace 21
O Odisea já havia tocado a água em 2025, quando integrou o grupo de quatro embarcações lançadas pela Lürssen naquele ano — ao lado do Deep Blue (134,2 m), do Nausicaä (ex-Project Cosmos, 114 m) e do Boardwalk (117 m, que tocou a água em 5 de dezembro de 2025). Entre o lançamento do casco e a entrega final em março de 2026, a embarcação passou pela fase de outfitting — instalação de sistemas, acabamento de interiores e testes de mar — etapa típica entre flutuar pela primeira vez e navegar sob comando do armador.
RWD: a Primeira Colaboração Completa com a Lürssen
O dado mais relevante para o mercado de design naval é justamente esse: RWD já havia trabalhado com estaleiros alemães antes, mas o Odisea marca a primeira vez que o estúdio assina integralmente exterior e interior em uma parceria com a Lürssen. Para um estaleiro centenário conhecido por manter relações de longo prazo com um número limitado de escritórios de design, abrir esse espaço a um único estúdio britânico para um projeto de 78 metros é, em si, um dado editorial — não apenas estético.
O Odisea no Panorama de 2025 da Lürssen
A entrega do Odisea chega num momento em que a Lürssen já demonstrou amplitude de portfólio: o estaleiro colocou quatro embarcações na água em 2025, do Ace 21 de 78 metros ao Deep Blue, de 134,2 metros. O prestígio do estaleiro também tem lastro recente em premiações: o Kismet, de 122 metros e construído pela Lürssen, venceu a categoria Motor Yacht of the Year no World Superyacht Awards 2025, realizado em Veneza em maio daquele ano. O Odisea entra nesse portfólio como o menor dos quatro lançamentos de 2025 em comprimento, mas o primeiro a chegar à entrega final documentada em 2026.
Onde o Odisea se Encaixa Entre as Entregas Recentes
A tabela abaixo reúne as entregas e lançamentos de superiates mencionados na cobertura mais recente desta redação, para contextualizar o porte do Odisea frente a outros projetos de 2025 e 2026:
| Iate | Estaleiro | Comprimento | GT | Marco confirmado |
|---|---|---|---|---|
| Odisea (Ace 21) | Lürssen | 78 m | 2.397 | Entrega anunciada em 13/03/2026 |
| Leviathan | Oceanco | 111 m | — | Entregue a Gabe Newell em 13/11/2025 |
| DreAMBoat | Oceanco | 111 m | 4.550 | Entregue em 20/11/2025 |
| Boardwalk | Lürssen | 117 m | — | Tocou a água em 05/12/2025; outfitting para entrega em 2026 |
FAQ
O que é o Odisea, da Lürssen? É um superiate de 78 metros, também identificado como Project Ace 21, com 2.397 de tonelagem bruta. A Lürssen confirmou sua entrega em 13 de março de 2026, com a embarcação em rota do estaleiro em Bremen até Londres. O exterior e o interior foram assinados integralmente pelo estúdio britânico RWD.
Quando o Odisea foi entregue? O anúncio de entrega foi publicado em 13 de março de 2026. A embarcação já havia sido lançada à água em 2025, como um dos quatro cascos que a Lürssen colocou na água naquele ano, e passou pela fase de outfitting antes da entrega final ao armador.
Quem projetou o Odisea? O estúdio britânico RWD assinou tanto o exterior quanto o interior do Odisea — a primeira vez que a dupla RWD/Lürssen assina um projeto completo dessa forma. Antes, colaborações entre os dois costumavam ser parciais, o que torna esse projeto um marco na relação entre estaleiro e estúdio de design.
Quantos iates a Lürssen lançou em 2025? Quatro: o Deep Blue (134,2 m), o Nausicaä — ex-Project Cosmos — (114 m), o Boardwalk (117 m, lançado em 5 de dezembro de 2025) e o próprio Odisea (78 m, Project Ace 21). O Odisea foi o primeiro desse grupo a chegar à entrega final documentada, em março de 2026.
Quem é o proprietário do Odisea? Não foi divulgado. A prática de manter o nome do armador em sigilo é comum em entregas de superiates de grande porte, especialmente quando o projeto é encomendado sob acordo de confidencialidade com o estaleiro.
O que significa a tonelagem bruta (GT) de 2.397 do Odisea? GT (Gross Tonnage) mede o volume interno total da embarcação, não seu peso — é a métrica usada para efeitos de registro, taxas portuárias e enquadramento regulatório, incluindo o EU ETS para embarcações acima de 5.000 GT. Com 2.397 GT, o Odisea fica abaixo desse limiar específico de emissões.
Para onde o Odisea navega após a entrega? A rota confirmada pela Lürssen é do estaleiro em Bremen, na Alemanha, até Londres, no Reino Unido. Não há informação pública sobre o destino final de operação ou eventual disponibilidade para charter, já que o proprietário não foi identificado.
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Esta entrega integra o ciclo de novidades de superiates que a Voguer News cobre desde 2025: Oceanco Entrega o Leviathan, de 111 Metros, Lürssen Coloca o Boardwalk de 117m na Água, DreAMBoat: 111 Metros no Menor Prazo da História da Oceanco, Feadship Coloca na Água o Project 824, de 100 Metros e O Caribe Depois de Melissa. Para o Mediterrâneo, veja o catálogo internacional da Voguer Yachts; para o litoral brasileiro, a Voguer reúne opções por região.
