O superiate Boardwalk, de 117 metros, construído pela Lurssen, tocou a água pela primeira vez em 5 de dezembro de 2025 e seguiu para a fase de acabamento final, com entrega prevista para 2026. O lançamento fecha um ano em que o estaleiro alemão colocou na água quatro superiates: o próprio Boardwalk, o Deep Blue (134,2 metros), o Project Cosmos/Nausicaa (114 metros) e o Ace 21/Odisea (78 metros).
Sumário
- O que aconteceu em 5 de dezembro
- Os quatro lançamentos da Lurssen em 2025
- O que "tocar a água" significa
- Um ano grande para superiates acima de 100 metros
- O que isso significa para o Brasil
- FAQ
O que aconteceu em 5 de dezembro
O Boardwalk, superiate de 117 metros construído pela Lurssen, tocou a água pela primeira vez em 5 de dezembro de 2025, segundo reportagem da Boat International que comparou os lançamentos do estaleiro no ano. Após o float-out, a embarcação segue para acabamento final, com entrega prevista para 2026 — a fonte consultada não especifica mês ou trimestre dessa entrega, e este artigo não estima uma data que não foi divulgada. O nome do proprietário, o estúdio de design e a tonelagem bruta do Boardwalk também não constam da fonte disponível.
Os quatro lançamentos da Lurssen em 2025
O Boardwalk foi o quarto superiate que a Lurssen colocou na água em 2025, ao lado do Deep Blue, do Project Cosmos (também chamado Nausicaa) e do Ace 21 (também chamado Odisea). A fonte consultada não detalha as datas individuais de lançamento dos outros três projetos, apenas confirma que os quatro tocaram a água ao longo do ano.
| Iate | Comprimento | Observação |
|---|---|---|
| Boardwalk | 117m | Tocou a água em 5/dez/2025; entrega prevista para 2026 |
| Deep Blue | 134,2m | O maior dos quatro lançamentos de 2025 |
| Project Cosmos / Nausicaa | 114m | Lançado em 2025 |
| Ace 21 / Odisea | 78m | Lançado em 2025 |
Quatro superiates lançados por um único estaleiro no mesmo ano é um volume de produção expressivo para o segmento, ainda mais considerando que o Deep Blue, com 134,2 metros, coloca a Lurssen entre os poucos estaleiros do mundo capazes de entregar embarcações acima de 130 metros.
O que "tocar a água" significa
Float-out (o momento em que a embarcação toca a água pela primeira vez) é um marco diferente da entrega. Entre um e outro, o casco já pronto passa por meses de acabamento interno, instalação de sistemas, testes de equipamentos e, por fim, testes de mar antes de ser formalmente entregue ao proprietário. É por isso que o Boardwalk toca a água em dezembro de 2025 mas sua entrega só é esperada em 2026: o float-out marca o fim da fase estrutural, não o fim do projeto.
Um ano grande para superiates acima de 100 metros
O lançamento do Boardwalk se soma a uma sequência de marcos em superiates de grande porte ao longo de 2025. Em maio, a Feadship colocou na água o Project 824, de 100 metros, após 20 meses de acabamento. Em novembro, a Oceanco entregou dois superiates de 111 metros na mesma semana: o Leviathan, em 13 de novembro, e o DreAMBoat, em 20 de novembro — este último descrito pelo próprio estaleiro como o menor prazo de sua história para um projeto dessa escala. Com o Deep Blue, de 134,2 metros, a Lurssen fecha o ano com o maior casco entre todos esses marcos.
Esse volume de lançamentos acompanha o que os próprios estaleiros vem reportando em resultados financeiros: a Sanlorenzo fechou os nove meses de 2025 com um backlog recorde de EUR 1,7 bilhão, puxado em parte pelo segmento de superiates — um padrão de demanda que ajuda a explicar por que 2025 acumulou tantos projetos de grande porte concluídos ou lançados ao longo do ano.
O que isso significa para o Brasil
Nenhum estaleiro brasileiro constrói embarcações na faixa de comprimento do Boardwalk ou dos demais lançamentos da Lurssen em 2025 — a indústria náutica nacional atua em outra escala, com foco em lanchas e embarcações de passeio. Para o público brasileiro que acompanha o segmento de superiates, esses marcos importam sobretudo como termômetro do mercado internacional de charter, onde a frota disponível acima de 100 metros segue restrita a um número pequeno de proprietários e estaleiros. O catálogo de superiates disponíveis para fretamento internacional está em voguer.yachts; para aluguel de barco no litoral brasileiro, em voguer.com.br.
FAQ
Quando o Boardwalk tocou a água? Em 5 de dezembro de 2025, segundo reportagem da Boat International. O Boardwalk é um superiate de 117 metros construído pela Lurssen, que seguiu para acabamento final após o float-out, com entrega prevista para 2026.
Qual a diferença entre float-out e entrega? Float-out é o momento em que o casco já pronto toca a água pela primeira vez, encerrando a fase estrutural da construção. A entrega, que pode acontecer meses ou mais de um ano depois, é quando a embarcação concluiu acabamento interno, instalação de sistemas e testes de mar, e é formalmente passada ao proprietário.
Quantos superiates a Lurssen lançou em 2025? Quatro: o Boardwalk (117m), o Deep Blue (134,2m), o Project Cosmos/Nausicaa (114m) e o Ace 21/Odisea (78m). A fonte consultada confirma os quatro lançamentos no ano, mas não detalha as datas individuais dos outros três projetos além do Boardwalk.
Qual é o maior superiate lançado pela Lurssen em 2025? O Deep Blue, com 134,2 metros, foi o maior dos quatro lançamentos do estaleiro no ano — maior que o próprio Boardwalk (117m), o Project Cosmos/Nausicaa (114m) e o Ace 21/Odisea (78m).
Quando o Boardwalk será entregue? A entrega está prevista para 2026, segundo a fonte consultada, que não especifica mês ou trimestre. Este artigo não estima uma data que não foi divulgada oficialmente.
Quem é o proprietário do Boardwalk? Essa informação não consta da fonte disponível para esta reportagem. Estaleiros de embarcações sob encomenda frequentemente mantêm a identidade do proprietário em sigilo, sobretudo antes da entrega formal.
Como o Boardwalk se compara aos superiates entregues pela Oceanco no mesmo período? Em novembro de 2025, a Oceanco entregou dois superiates de 111 metros, o Leviathan e o DreAMBoat, ambos já concluídos. O Boardwalk, de 117 metros, tocou a água em dezembro mas ainda segue para acabamento — ou seja, está em uma etapa anterior do processo, mais próxima do lançamento do que da entrega final.
A Voguer oferece fretamento de superiates como o Boardwalk? A Voguer atua no fretamento internacional de superiates pelo voguer.yachts e no aluguel doméstico de barcos pelo voguer.com.br. Este artigo cobre o lançamento do Boardwalk como notícia de indústria; a disponibilidade de uma embarcação específica para charter depende de decisão do proprietário, geralmente tomada após a entrega.
