Jogos Olímpicos 2024: conheça as classes de vela e tipos de barcos

Quantos destaques esportivos cabem em um só país? No Brasil, por exemplo, são vários. Desde a bola na rede até os mares, o país é repleto de atletas talentosíssimos. A vela é o maior exemplo disso. Considerado o esporte que mais deu medalhas de ouro para o Brasil na história dos Jogos Olímpicos, sendo oito ouros e dezenove medalhas no total, a modalidade esteve presente em quase todas as edições, com exceção de Atenas em 1896 e dos Jogos Olímpicos de Verão de St. Louis 1904.

Com cerca de 100 classes e diversos tipos de barcos, as competições deste ano contarão com dez, que podem mudar a cada edição, são elas: ILCA 6 e 7, 470 (dinghy), 49er e 49erFX (skiff) e Nacra 17 (multicasco), que foram mantidas de Tóquio. As novidades são Fórmula kite (kite masculino e feminino) e IQFoils (windsurf masculino e feminino). Confira neste artigo os tipos de classes e barcos, além de outras curiosidades sobre a modalidade.

ILCA 6 e 7 - dinghy feminino e masculino (antes conhecida como laser radial e laser standard)

Subdividida em duas classes, a ILCA 6 (feminina) e a ILCA 7 (masculina), essa classe de vela é considerada a mais popular do mundo e a qual inicia a maioria dos velejadores. A embarcação tem um casco com 4,3 metros de comprimento e deve pesar aproximadamente 59 quilos, mas não se engane com o tamanho e o peso, esses barcos são conhecidos pela precisão e velocidade, e devem gerar muita emoção em Paris neste ano. A diferença da subdivisão, é que a masculina conta com uma área vélica de 7,06 m², enquanto a feminina acontece em uma área vélica de 5,76 m². Ambas exigem habilidades técnicas refinadas dos velejadores.

470 - dinghy misto

Em uma nova configuração de tripulantes, a veterana das olimpíadas agora é uma classe mista, sendo um homem e uma mulher, com o objetivo de promover a cooperação e competição entre gêneros. A 470 é conhecida por sua precisão e equilíbrio, tornando esta adição uma excitante mudança para as Olimpíadas.

49er e 49erFx - skiff masculino e feminino

Classes que combinam velocidade e agilidade, são populares por suas emocionantes regatas. A 49er é disputada por equipes masculinas, enquanto a 49erFx é reservada para equipes femininas, ambas desafiando os velejadores com manobras rápidas e decisões estratégicas. Assim como na ILCA, os cascos são idênticos, o que difere as classes é a área vélica, aqui também menor para as mulheres. Isso se deve a uma questão de diferença de peso entre os homens e mulheres. Esses jogos contam com uma embarcação de competição leve, tripulada por duas pessoas que velejam nos respectivos trapézios para contrabalançar a área vélica. As duas são caracterizadas por um barco extremamente rápido em que é necessário uma excelente técnica e coordenação entre os tripulantes para navegar de forma segura e ágil. 

Nacra 17 - multicasco misto

Criado em 2011 e introduzido recentemente, é uma classe mista de catamarã que oferece uma dinâmica única de trabalho em equipe e velocidade. A mistura de habilidades técnicas e comunicação eficaz entre os velejadores é essencial para o sucesso nesta competição. O casco do barco é composto por duas canoas com 5,25m de comprimento, tem três velas (grande, buja e a vela balão) e pesa cerca de 135 kg. É considerado o barco mais moderno da vela olímpica. Quando atinge uma determinada velocidade, as quilhas (ou foils) levantam os cascos e diminuem o contato do barco com a água, reduzindo resistência e aumentando velocidade, fazendo a embarcação atingir até 50km/h, o que requer domínio, força e agilidade do timoneiro(a) (que conduz o barco) e da proeiro(a) (que cuida das velas).

Fórmula Kite - kite masculino e feminino

Uma das grandes novidades deste ano, a Fórmula Kite traz a emoção da vela aérea com pranchas de kitefoil. Velocidade, controle e habilidade para aproveitar as correntes de vento são fundamentais para os competidores nesta classe.

IQFoils - windsurf masculino e feminino

Substituindo a tradicional prancha à vela RS:X, o IQFoil promete ser uma evolução na vela olímpica. Com um design moderno e tecnologia avançada, esta classe é um teste de resistência, habilidade técnica e estratégia tática. A diferença dessa classe para a sua antecessora, é que a bolina é substituída por um foil (asa). Ou seja, em vez de flutuar,  a prancha parece voar, graças ao uso de hydrofoils (asas aquáticas) presas ao fundo do prancha, que a levantam totalmente da água em alta velocidade.

As águas da Marina de Marselha serão as anfitriãs da competição de vela dos Jogos Olímpicos de Paris 2024, que acontece a partir do dia  28 de julho e pode rolar até dia 9, contando com os dias reservas. E ainda que ventos, correntes e até mesmo as características da água possam influenciar significativamente o desempenho dos atletas, partiu sentar na frente da televisão, computador ou celular e torcer com força para o Brasil?