Il Salone Nautico di Genova 2025 si è svolto dal 18 al 23 settembre a Piazzale Kennedy, segnando la 65ª edizione di una dei più antichi saloni nautici d'Europa. Lo stesso semestre in cui il salone ha avuto luogo ha portato anche risultati finanziari da due dei maggiori gruppi di costruzione navale del paese —Sanlorenzo e Ferretti Group— che aiutano a misurare il peso reale dell'Italia nel mercato mondiale degli yacht.
Indice
- La 65ª edizione a Piazzale Kennedy
- Genova, la culla della costruzione navale italiana
- Cosa rivelano i numeri dei gruppi italiani
- Sanlorenzo e Ferretti Group a confronto
- Cosa significa per noleggiare uno superyacht costruito in Italia
- Genova nel calendario di settembre
- FAQ
La 65ª edizione a Piazzale Kennedy
Il Salone Nautico di Genova ha aperto il 18 settembre 2025 e ha chiuso sei giorni dopo, il 23 settembre, occupando Piazzale Kennedy, la piazza lungomare che è stata la sede del salone per decenni. È la 65ª edizione di un salone risalente al 1962, il che lo rende uno degli eventi più longevi del calendario nautico europeo —più antico del Salone Nautico di Monaco, che è stato lanciato quasi tre decenni dopo.
Genova, la culla della costruzione navale italiana
Genova non è una scelta di sede arbitraria. La città è stata storicamente il principale porto commerciale dell'Italia e si trova al centro della Liguria, una costa che va dai cantieri navali industriali a villaggi come Portofino, un simbolo del turismo degli yacht di lusso italiano a poca distanza. È stato lungo questo tratto di costa —tra Genova, il Golfo del Tigullio e la Riviera Ligure— che gran parte della tradizione italiana di costruzione di yacht di lusso ha preso forma durante il ventesimo secolo, prima di diffondersi ad altri centri come Viareggio e La Spezia, in Toscana.
Cosa rivelano i numeri dei gruppi italiani
Non è una coincidenza che l'Italia rappresenti una grande parte della produzione mondiale di yacht e superyacht. Nello stesso periodo in cui Genova riunisce l'industria a Piazzale Kennedy, due dei maggiori gruppi del paese hanno pubblicato risultati del primo semestre 2025 che confermano quel peso. Sanlorenzo ha segnalato, il 4 settembre, ricavi netti di €454,1 milioni (su 9,4%), EBITDA di €80,5 milioni (su 8,5%) e l'assunzione di ordini su 29,9%, spingendo il suo portafoglio a €985,2 milioni. Ferretti Group, pubblicato il 31 luglio, ha registrato ricavi consolidati di €620,4 milioni, su 1,5% rispetto allo stesso periodo nel 2024, in un semestre segnato dall'incertezza tariffaria Stati Uniti-UE.
Sanlorenzo e Ferretti Group a confronto
Mettere i due risultati a confronto aiuta a illustrare ritmi diversi all'interno dello stesso paese: una crescita più rapida da un lato, un progresso più misurato dall'altro, entrambi ancora operanti in territorio positivo durante un semestre di tensione commerciale internazionale.
| Gruppo italiano | Ricavi H1 2025 | Variazione anno su anno | Altra cifra notevole |
|---|---|---|---|
| Sanlorenzo | €454,1 milioni | +9,4% | Assunzione di ordini +29,9%; portafoglio di €985,2 milioni |
| Ferretti Group | €620,4 milioni | +1,5% | Risultato pressato dall'incertezza tariffaria Stati Uniti-UE |
Letti insieme, i due risultati mostrano un'industria ancora in crescita nonostante il rumore macroeconomico —il tipo di resilienza che mantiene l'Italia tra i paesi di costruzione di yacht di lusso leader nel mondo, insieme ai Paesi Bassi e alla Germania nel segmento dei superyacht.
Cosa significa per noleggiare uno superyacht costruito in Italia
Per un cliente internazionale che considera il noleggio di uno superyacht mediterraneo, la solidità finanziaria dei cantieri navali italiani si traduce in manutenzione della flotta e accesso affidabile a parti e servizi tecnici in porti come Genova, Viareggio e La Spezia —un'infrastruttura che supporta molti degli yacht che Voguer Yachts fa da broker per il noleggio in Italia e Francia. I cantieri navali finanziariamente sani tendono inoltre a mantenere linee di produzione stabili, il che si riflette nel numero crescente di modelli più recenti disponibili per il noleggio nelle prossime stagioni.
Genova nel calendario di settembre
Il Salone di Genova ha chiuso la stessa settimana in cui il Salone Nautico di São Paulo si è concluso in Brasile e solo giorni prima che il Salone Nautico di Monaco 2025 aprisse a Port Hercule —un salone che successivamente ha chiuso con 29.956 visitatori e 2,9 miliardi di dollari in superyacht in vendita. Insieme al Festival Nautico di Cannes, che ha aperto il mese, questi quattro eventi formano il tratto più fitto del calendario nautico annuale —un settembre che collega le industrie italiana, francese, monegasca e brasiliana nell'arco di poche settimane l'una dall'altra.
FAQ
Quando e dove si è svolto il Salone Nautico di Genova 2025? Dal 18 al 23 settembre 2025, a Piazzale Kennedy, Genova, Italia. Era la 65ª edizione di uno dei più antichi saloni nautici d'Europa, risalente al 1962.
Perché Genova è importante per l'industria di costruzione navale italiana? Genova è stata storicamente il principale porto commerciale dell'Italia e si trova al centro della Liguria, una regione che contiene parte della tradizione italiana di costruzione di yacht di lusso, insieme ad altri centri come Viareggio e La Spezia.
Quali cantieri navali italiani hanno pubblicato risultati nello stesso periodo? Sanlorenzo ha segnalato, il 4 settembre 2025, ricavi del primo semestre di €454,1 milioni (su 9,4%). Ferretti Group ha pubblicato, il 31 luglio, ricavi di €620,4 milioni (su 1,5%) per lo stesso periodo.
L'Italia è il più grande paese costruttore di superyacht del mondo? I dati in questo articolo coprono solo i risultati del primo semestre 2025 di Sanlorenzo e Ferretti Group; un confronto completo della quota di mercato paese per paese richiederebbe dati aggiuntivi al di fuori della portata di questo articolo.
Che cosa ha a che fare l'incertezza tariffaria Stati Uniti-UE con l'industria? Ferretti Group ha citato questo contesto come un punto di pressione sul suo risultato del primo semestre 2025, poiché una quota significativa della domanda di yacht di lusso italiani proviene da acquirenti americani.
Il Salone di Genova è aperto al pubblico? Il salone occupa Piazzale Kennedy, un'area centrale e facilmente accessibile di Genova; questo articolo non aveva accesso ai dati di partecipazione per l'edizione 2025, solo le date e il luogo confermati dagli organizzatori.
Come la performance dei cantieri navali italiani influisce sul noleggio di superyacht? I cantieri navali finanziariamente sani mantengono produzione stabile e supporto tecnico in porti come Genova e Viareggio, il che sostiene la disponibilità di yacht più recenti per il noleggio in Mediterraneo nelle prossime stagioni.
Genova compete con Cannes e Monaco nel calendario di settembre? Non direttamente —i formati e il pubblico differiscono— ma le date si sovrappongono. Genova ha chiuso la stessa settimana in cui il Salone Nautico di São Paulo si è concluso in Brasile e poco prima che il Salone Nautico di Monaco aprisse, il tutto nel corso dello stesso mese.
Letture correlate
Vedi il calendario completo del salone di settembre 2025, i risultati del Salone Nautico di São Paulo 2025, e i risultati del Salone Nautico di Monaco 2025. Per un quadro più completo del mercato brasiliano, vedi il Mercato nautico del Brasile nel 2025.
