L'anno nautico 2025 si è chiuso con il Monaco Yacht Show che ospitava 116 superyacht e 79 debutto, il Salone Nautico di São Paulo del Brasile vendendo più di 750 barche, e il Portafoglio Ordini Globale 2026 di Boat International contando 1.093 yacht in costruzione. Per il 2026, le date confermate includono già boot Düsseldorf (17–25 gennaio) e il 35º Monaco Yacht Show (23–26 settembre), tra gli altri.
Sommario
- Le pietre miliari che hanno definito il 2025
- Settembre: il mese che ha messo alla prova la capacità dell'industria
- Da ottobre a dicembre: un uragano, consegne storiche e Portafoglio Ordini
- Il calendario confermato 2026
- Cosa significa questo per i lettori che pianificano una stagione 2026
- Domande frequenti
- Il calendario 2026 inizia ora
Le pietre miliari che hanno definito il 2025
L'anno ha aperto con i World Superyacht Awards 2025, tenuti a Venezia il 3 maggio da Boat International nella sua 20ª edizione: Motor Yacht of the Year è andato allo yacht Kismet di 122 metri costruito da Lürssen, e Sailing Yacht of the Year al Kiboko 4 di 35,5 metri di Southern Wind. A giugno, Feadship ha confermato che il suo superyacht a celle a combustibile a idrogeno di 118,8 metri Breakthrough era stato rifornito di idrogeno liquido nei Paesi Bassi, il primo superyacht al mondo a ricevere questo tipo di carburante, un traguardo che Boat International ha documentato a luglio.
Dal punto di vista finanziario, il primo semestre ha portato al Gruppo Ferretti un fatturato consolidato di 620,4 milioni di euro (+1,5% anno su anno) nel mezzo dell'incertezza tariffaria UE-USA, mentre Sanlorenzo ha pubblicato ricavi netti di 454,1 milioni di euro (+9,4%) e un portafoglio ordini di 985,2 milioni di euro a fine giugno, circa un anno di ricavi già assicurato.
Settembre: il mese che ha messo alla prova la capacità dell'industria
Nessun mese ha concentrato tanti eventi come settembre 2025. Il Festival Nautico di Cannes, nella sua 48ª edizione, ha riunito oltre 600 espositori e 700 yacht dal 9–14 settembre, chiudendo con oltre 55.000 visitatori e 103 debutto mondiali. Poi è arrivato il Salone Nautico di Genova (65ª edizione, 18–23 settembre), il Salone Nautico di São Paulo del Brasile, il più grande evento nautico interno dell'America Latina, tenutosi al São Paulo Expo, 18–23 settembre, con oltre 750 barche vendute, in aumento del 7,1% rispetto all'edizione precedente, e il Salone Internazionale delle Barche di Southampton (56º anno, 19–28 settembre).
Il culmine è venuto con il Monaco Yacht Show, 34ª edizione, 24–27 settembre al Port Hercule: 116 superyacht in mostra, inclusi tre catamarani, con 79 debutto mondiali, circa il 68% della flotta, i più lanciati dalla fondazione della mostra nel 1991. Lo yacht Mar di 107 metri costruito da Benetti era lo yacht più grande presente; il Valor di Feadship di 79,5 metri è stato il più grande nuovo lancio della mostra; e lo yacht a vela Katana di Perini Navi di 61,4 metri è stato il più grande debutto di yacht a vela. La mostra ha chiuso con 29.956 visitatori in quattro giorni e 69 yacht ufficialmente quotati in vendita, per un valore combinato di 2,9 miliardi di dollari. Anche il 30 settembre, l'ETS marittimo dell'UE ha raggiunto la sua prima scadenza: le compagnie marittime hanno iniziato a coprire il 40% delle emissioni verificate del 2024.
Da ottobre a dicembre: un uragano, consegne storiche e Portafoglio Ordini
Il 23 ottobre, il Gruppo Ferretti ha segnalato ricavi di nove mesi di 887 milioni di euro (+2,5%), un portafoglio ordini di 1,5 miliardi di euro (+12,9%), con il suo segmento superyacht in aumento del 29,5%. Pochi giorni dopo, il 28–29 ottobre, l'Uragano Melissa di categoria 5 ha toccato terra in Giamaica, uno degli uragani atlantici più forti mai registrati, con perdite stimate oltre 12 miliardi di dollari sull'isola, prima di dirigersi verso Cuba e le Bahamas, costringendo almeno dieci compagnie di crociera a reindirizzare gli itinerari dei Caraibi. Quella stessa settimana, il Salone Internazionale delle Barche di Fort Lauderdale (FLIBS) ha aperto la sua 66ª edizione con oltre 1.300 barche e 1.000 espositori.
Novembre ha portato il portafoglio ordini di 1,7 miliardi di euro di Sanlorenzo (90% venduto ai clienti finali) e due consegne storiche di Oceanco: il Leviathan di 111 metri, consegnato al co-fondatore di Valve Gabe Newell il 13 novembre, e il DreAMBoat di 111 metri, 4.550 GT il 20 novembre, il periodo più breve tra la firma del contratto e la consegna nella storia del cantiere per questo tipo di progetto. METSTRADE, la fiera commerciale di attrezzature marine ad Amsterdam, si è svolta il 18–20 novembre. A dicembre, Lürssen ha lanciato il suo Boardwalk di 117 metri, il suo quarto lancio dell'anno, e l'11 dicembre Boat International ha pubblicato il Portafoglio Ordini Globale 2026: 1.093 yacht di 24 metri o più in costruzione in tutto il mondo, con l'Italia che rappresenta il 52% del totale e il Gruppo Azimut|Benetti che guida la classifica dei costruttori per un 26º anno consecutivo.
Il calendario confermato 2026
Le date qui sotto sono già state annunciate dai rispettivi organizzatori dei saloni a partire da questa revisione:
| Mese | Evento | Date | Posizione |
|---|---|---|---|
| Gennaio | boot Düsseldorf | 17–25 | Düsseldorf, Germania |
| Marzo | Salone Internazionale delle Barche di Palm Beach | 25–29 | West Palm Beach, USA |
| Aprile | Salone Nautico di Rio | 12–19 | Marina da Glória, Rio de Janeiro |
| Maggio | World Superyacht Awards | 1–2 | Venezia, Italia |
| Maggio | Salone Nautico di Venezia | 26–30 | Venezia, Italia |
| Settembre | Festival Nautico di Cannes | 8–13 | Cannes, Francia |
| Settembre | Monaco Yacht Show (35ª edizione) | 23–26 | Port Hercule, Monaco |
| Settembre | Salone Nautico di São Paulo | 24–29 | São Paulo Expo, Brasile |
| Novembre | Salone Internazionale delle Barche di Dubai | 25–29 | Dubai, EAU |
Un cambiamento strutturale degno di nota: il Salone Internazionale delle Barche di Dubai si è spostato definitivamente dal suo tradizionale slot primaverile a fine novembre, spostandolo fuori dal calendario della prima metà da allora in poi.
Cosa significa questo per i lettori che pianificano una stagione 2026
Due voci su questo calendario hanno un peso particolare per i lettori collegati al Brasile: il Salone Nautico di Rio, tornando a Marina da Glória, punto di partenza centrale di Rio de Janeiro per tour di un giorno nella Baia di Guanabara, 12–19 aprile, e il Salone Nautico di São Paulo di settembre, che nel 2025 aveva già registrato un aumento del 7,1% nelle barche vendute. Dal lato internazionale, il 35º Monaco Yacht Show di settembre segna anche la scadenza di accreditamento stampa della mostra, un calendario che Voguer segue da vicino sia per i noleggi di barche lungo la costa brasiliana che per il charter internazionale di superyacht. Il 2025 ha lasciato un segnale chiaro per chiunque stia considerando un ordine di nuova costruzione: con slot di produzione già impegnati fino al 2028–2029 secondo il Portafoglio Ordini Globale, i lettori che vogliono essere in acqua nel 2026 cercano sempre più prima il charter e gli yacht già in servizio.
Domande frequenti
Quando è il Monaco Yacht Show 2026? 23–26 settembre 2026, al Port Hercule, nella 35ª edizione della mostra. L'edizione 2025 ha attirato 116 superyacht e 79 debutto mondiali, chiudendo con 29.956 visitatori e 69 yacht quotati in vendita per un valore combinato di 2,9 miliardi di dollari, cifre che non esistono ancora per il 2026, che per ora ha solo una data confermata.
Quanti superyacht hanno debuttato al Monaco Yacht Show 2025? 79 debutto mondiali, circa il 68% della flotta di 116 superyacht in mostra, i più lanciati dalla fondazione della mostra nel 1991, secondo gli organizzatori stessi.
Quando apre boot Düsseldorf 2026? 17 gennaio 2026, in esecuzione fino al 25 gennaio, nove giorni a Düsseldorf, Germania, tradizionalmente il primo grande salone nautico del calendario annuale europeo.
Quando è il Salone Nautico di Rio 2026? 12–19 aprile 2026, a Marina da Glória a Rio de Janeiro, annunciato dalla copertura commerciale come il più grande salone nautico all'aperto dell'America Latina.
Qual era il Portafoglio Ordini Globale 2026? L'indagine annuale di Boat International, pubblicata l'11 dicembre 2025, contando 1.093 yacht di 24 metri o più in costruzione in tutto il mondo, con l'Italia che rappresenta il 52% del totale e il Gruppo Azimut|Benetti che guida la classifica dei costruttori per un 26º anno consecutivo.
Quali yacht ha consegnato Oceanco nel novembre 2025? Il Leviathan di 111 metri, consegnato il 13 novembre al co-fondatore di Valve Gabe Newell, e il DreAMBoat di 111 metri, 4.550 GT, consegnato il 20 novembre, il periodo più breve tra la firma del contratto e la consegna nella storia del cantiere a questa scala.
Quando il Salone Internazionale delle Barche di Dubai ha cambiato date? La mostra si è spostata definitivamente dal suo tradizionale slot primaverile a fine novembre; l'edizione 2026 si svolgerà dal 25–29 novembre, al di fuori della finestra che questa revisione copre.
Qual era il risultato del Salone Nautico di São Paulo 2025? Oltre 750 barche vendute tra il 18–23 settembre 2025, in aumento del 7,1% dei contratti conclusi rispetto all'edizione precedente, il più grande salone nautico interno dell'America Latina, secondo la copertura commerciale brasiliana.
Il calendario 2026 inizia ora
Il giro dell'anno segna anche il giro della stagione per chiunque stia pianificando un charter sulla costa brasiliana o prenotando un superyacht in Europa per il 2026. Per seguire le date dei saloni, i prezzi e le notizie del settore durante l'anno, Voguer mantiene una copertura continua su voguer.com.br e, per il mercato charter di superyacht internazionali, su voguer.yachts.
