L'Aquarius, un voilier de 65 mètres construit par le chantier naval hollandais Royal Huisman, a remporté le prix Voilier de l'Année aux World Superyacht Awards 2026, présenté les 1er-2 mai à Venise. Le BeCool de 38,98 mètres de Nautor Swan a également été parmi les gagnants de la soirée. La longueur d'Aquarius est presque le double de celle du Kiboko 4, le voilier de 35,5 mètres de Southern Wind qui a remporté la même catégorie en 2025.
Sommaire
- Aquarius remporte le prix à Venise
- Du Kiboko 4 à l'Aquarius : presque le double de longueur
- Katana : l'autre grande histoire de la voile cette saison
- Ce que dit le carnets de commandes sur la grande voile
- Pourquoi cela compte au-delà du circuit des récompenses
- Questions fréquemment posées
- En suivant la saison de la grande voile
Aquarius remporte le prix à Venise
L'Aquarius de 65 mètres de Royal Huisman a remporté le prix Voilier de l'Année aux World Superyacht Awards 2026, la 21e édition du prix organisé par Boat International, présenté les 1er-2 mai à Venise pour la troisième année consécutive. Le BeCool de 38,98 mètres de Nautor Swan a également été nommé parmi les gagnants de la soirée, bien que la liste officielle ne détaille pas une citation de catégorie séparée au-delà d'apparaître sur la liste des gagnants.
La même cérémonie a couronné le Breakthrough, le superyacht à pile à combustible hydrogène de 118,8 mètres de Feadship, Yacht à Moteur de l'Année, un résultat que Voguer a couvert séparément.
Du Kiboko 4 à l'Aquarius : presque le double de longueur
Le saut de taille entre les deux derniers gagnants de la catégorie voile est difficile à manquer. En 2025, le titre est allé à Kiboko 4, un yacht de 35,5 mètres construit par le chantier naval sud-africain Southern Wind, aux 20e World Superyacht Awards, également tenus à Venise. L'Aquarius, à 65 mètres, est presque le double de cette longueur, un bond significatif sur une seule édition du prix.
Une année de comparaison ne suffit pas pour appeler cela une tendance confirmée, mais cela s'aligne avec le contexte plus large du bilan : le Global Order Book 2026, publié par Boat International en décembre 2025, a constaté que la longueur moyenne et le tonnage en construction dans le segment 24 mètres et plus (moteur et voile combinés) atteignaient des records, même si le total des commandes a légèrement baissé, de 1.138 à 1.093, environ une baisse de 4 pour cent.
Katana : l'autre grande histoire de la voile cette saison
L'Aquarius n'est pas le seul grand voilier qui attire l'attention cette saison. Le Katana, un yacht de 61,4 mètres construit par Perini Navi, a fait ses débuts en tant que plus grand lancement de voilier au Monaco Yacht Show 2025 en septembre. Quelques mois plus tard, le 1er février 2026, le même Katana a remporté le meilleur design intérieur pour voiliers aux World Design & Innovation Awards 2026 à Kitzbühel, en Autriche.
Deux voiliers de plus de 60 mètres circulant dans les principaux salons de l'industrie et les cérémonies de récompenses en l'espace de huit mois est l'un des signaux les plus concrets de l'appétit de cette saison pour la grande voile.
Ce que dit le carnets de commandes sur la grande voile
Ensemble, trois points de données—Kiboko 4 (35,5 m) en 2025, Katana (61,4 m) débutant à Monaco et remportant un prix de design intérieur en février, et Aquarius (65 m) comme champion de cette année—esquissent une saison au cours de laquelle les voiliers qui attirent le plus d'attention ont grandi d'une édition à l'autre. Ce n'est pas un substitut à une longue série historique, mais c'est cohérent avec le bilan de longueur moyenne que le carnet de commandes a enregistré pour le marché général 24 mètres et plus, voile incluse.
| Prix / Édition | Voilier de l'Année | Constructeur | Longueur | Yacht à Moteur de l'Année | Constructeur | Longueur |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 (20e édition) | Kiboko 4 | Southern Wind | 35,5 m | Kismet | Lürssen | 122 m |
| 2026 (21e édition) | Aquarius | Royal Huisman | 65 m | Breakthrough | Feadship | 118,8 m |
Pour quiconque suit l'aspect location du segment voile, le résultat pratique est que l'offre de grands voiliers disponibles à la location tend à se concentrer dans un plus petit nombre de projets, mais plus grands et plus coûteux, reflétant un schéma déjà documenté du côté des yachts à moteur.
Pourquoi cela compte au-delà du circuit des récompenses
Royal Huisman, le chantier naval hollandais derrière l'Aquarius, et Perini Navi, le chantier naval italien derrière le Katana, travaillent tous deux à l'extrémité entièrement sur mesure du marché de la voile, où chaque projet est construit selon le cahier des charges d'un propriétaire individuel. Une seule saison portant deux tels yachts au-delà de 60 mètres en dit moins sur un chantier naval et plus sur l'espace disponible au sommet du segment de la voile pour les propriétaires commandant à une très grande échelle.
Pour les propriétaires brésiliens et d'autres propriétaires internationaux pesant un grand voilier contre un superyacht à moteur pour une croisière méditerranéenne, cette rareté au sommet est elle-même une information utile pour planifier une saison.
Questions fréquemment posées
Quel voilier a remporté le prix Voilier de l'Année 2026 ? L'Aquarius, un yacht de 65 mètres construit par le chantier naval hollandais Royal Huisman, a remporté la catégorie aux World Superyacht Awards 2026, présenté les 1er-2 mai à Venise. Le BeCool de 38,98 mètres de Nautor Swan a également été parmi les gagnants de la soirée.
Qui a remporté la catégorie voile dans l'édition précédente, 2025 ? En 2025, la 20e édition, également à Venise, le titre est allé à Kiboko 4, un yacht de 35,5 mètres construit par le chantier naval sud-africain Southern Wind, presque la moitié de la longueur d'Aquarius, le vainqueur de 2026.
Qu'est-ce que le Katana et pourquoi apparaît-il dans cette couverture ? Le Katana est un voilier de 61,4 mètres construit par Perini Navi. Il a fait ses débuts en tant que plus grand lancement de voilier au Monaco Yacht Show 2025 en septembre, puis a remporté le meilleur design intérieur pour voiliers aux World Design & Innovation Awards 2026 en février.
Est-ce que les grands voiliers deviennent vraiment plus grands cette saison ? Les trois noms les plus parlés de la saison—Kiboko 4 (35,5 m), Katana (61,4 m) et Aquarius (65 m)—ont chacun grandi en taille d'une édition à l'autre. Le Global Order Book 2026 a également enregistré une longueur moyenne record dans l'ensemble du marché 24 mètres et plus, voile incluse, ce qui donne à ce schéma un certain contexte plus large.
Qui a remporté Yacht à Moteur de l'Année aux World Superyacht Awards 2026 ? Le Breakthrough, le superyacht à pile à combustible hydrogène de 118,8 mètres de Feadship, a remporté la catégorie moteur à la même cérémonie des 1er-2 mai 2026 à Venise où l'Aquarius a remporté le prix de la voile.
Où est basé Royal Huisman et que construit-il ? Royal Huisman est un chantier naval hollandais spécialisé dans les voiliers entièrement sur mesure. L'Aquarius est son dernier projet à remporter une catégorie aux World Superyacht Awards.
Où seront tenus les World Superyacht Awards 2027 ? Les organisateurs ont confirmé à la cérémonie du 2 mai 2026 à Venise que l'édition 2027 se déplacera à Rome, fermant trois années consécutives à Venise. Les nominations pour 2027 sont déjà ouvertes.
En suivant la saison de la grande voile
Voguer continue de suivre le segment voilier du marché des superyachts, des salons nautiques à la saison des récompenses, avec une attention particulière aux projets qui continuent à réapparaître dans les principaux événements de l'industrie.
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